Трактор Versatile серия «Row Crop»

Обзор серии

Инвестиции в покупку трактора всегда являются очень ответственной задачей. Выбор трактора Versatile означает выбор трактора, который будет работать в течение всего года на протяжении долгих лет.

Они загружены в течение всего года, причем на протяжении долгих лет. Это универсальные машины с двигателями мощностью от 190 до 305 л. с., которые предназначены для широкого комплекса сельхозработ — от посевных до транспортных.

Все модели оснащены экономичными двигателями Cummins, соответствующими требованиям Stage IIIA.

Эффективные трансмиссия и гидравлика обеспечивают великолепную производительность со всей современной прицепной и навесной техникой.

Наличие дополнительных опций, таких как фронтальный погрузчик и снегоуборочная приставка, расширяют универсальность тракторов.

Двигатель

Все модели тракторов серии Row-Crop оснащены современными 6-цилиндровыми двигателями Cummins QSB и QSC, обеспечивающими оптимальное сочетание мощности и крутящего момента без увеличения затрат топлива и снижения эффективности управления.

Двигатели Cummins QSB и QSC соответствуют требованиям Stage IIIA.

Максимальный крутящий момент достигается в диапазоне 1400—1500 об/мин, а его запас составляет более 30 %, гарантируя стабильную работу при любых нагрузках.

Все двигатели специально оснащены турбокомпрессором и охладителем наддувочного воздуха для лучшего сгорания топлива и повышения мощности.

Топливный фильтр имеет встроенный сепаратор для исключения попадания воды/примесей в топливный насос. Система впрыска фирмы BOSCH подает топливо под давлением почти в 300 атмосфер, создавая наилучшие условия распыления топлива и смешивания с воздушной смесью для полного сгорания.

Вентилятор охлаждения приводится в действие поликлиновым ремнем с автоматическим натяжением. Скорость вращения вентилятора зависит от температуры двигателя, поддерживая тем самым оптимальную температуру и снижая отбор мощности.

Топливный бак объемом 416 литров позволит работать беспрерывно более 11 часов. Дозаправка топлива осуществляется с левой стороны трактора на уровне нижней точки кабины.

Для облегчения запуска при минусовой температуре на тракторе установлены: два мощных аккумулятора, подогреватель наддувочного воздуха, электрический подогреватель блока двигателя/масла трансмиссии.

Трансмиссия

В зависимости от мощности двигателя предлагается два варианта трансмиссий: полуавтоматическая 24x24 (190/220л.с.) и автоматическая Powershift 16x9 (250/280/305л. с.).

Удобный рычаг переключения передач.

190—220 л. с.

Шесть диапазонов по 4 скорости в каждом диапазоне образуют 24 скорости вперед и 24 скорости назад. Передаточные числа подобраны таким образом, что в пределах основного рабочего диапазона (7.5-13.5 км/ч) переключать скорости возможно на ходу без использования педали сцепления. Максимальная транспортная скорость составляет 45 км/ч.

250—305 л. с.

Удобная программируемая 16-ти скоростная коробка передач Full Powershift 16x9 имеет шесть передач переключаемых под нагрузкой в основном рабочем диапазоне от 6 до 14 км/ч. Передачи переключаются одним рычагом без использования педали сцепления.

Основные преимущества КПП:

• однократное переключение передачи;
• последовательное переключение передачи;
• прямолинейный челночный ход;
• программируемое переключение передач вверх/вниз;
• автоматический выбор скорости;
• программируемый задний ход.

Управление движением трактора максимально простое: для движения вперед, рычаг трансмиссии наклоняется вперед, для движения назад — соответственно в противоположную сторону. Информация о текущей передаче и скорости отображается на информационной панели.

Рама и мосты

Тракторы Versatile это универсальная техника, позволяющая выполнять все виды работ: от перевозки грузов, при посеве, для обработки зерновых и пропашных культур. Это возможно благодаря установке соответствующих шин и мостов. Переставляя колеса в различной комбинации, возможна регулировка колеи передних колес от 1,5 до 2,3 метров и задних колес от 1,5 до 3,3 метров.

Все трактора 250—305 л. с. по желанию заказчика могут быть укомплектованы передним мостом UltraSteer®, сокращающим радиус разворота, увеличивая тем самым производительность. Более высокая маневренность на поле сокращает непроизводительные затраты времени на развороты и снижает расход топлива.

Передний ведущий мост Ultrasteer.

При установке дополнительной системы контроля пробуксовки (TCS) и блокировке дифференциала передней оси Genesis превращается в настоящую рабочую лошадку. Все трактора с системой TCS могут опционально оснащаться передними сдвоенными шинами для увеличения сцепления и проходимости.

Вал отбора мощности

В зависимости от модели трактора, диаметр вала отбора мощности варьируется от 34,5 мм до 44,5 мм; количество шлицев — от 6 до 21.

Определенные виды операций могут потребовать наличия вала отбора мощности на тракторе. На моделях 280—305 л. с. предлагается ВОМ с частотой вращения 1000 об/мин. На модель 190—250 л. с. предлагается ВОМ с изменяемой частотой вращения 540 и 1000 об/мин.

Трехточечная навеска

Трехточечная навеска категории III совместно с тяговым брусом позволяет работать со всеми типами орудий: прицепными, навесными и полунавесными.

В стандартную комплектацию трактора входит мощная трехточечная навеска для навески китайских орудий.

Опциональная рамка быстрой навески Quick Hitch значительно упрощает навеску и снятие навесного оборудования. С помощью этой навески оператор может дать задний ход, разместить крючки навески под навесным оборудованием, поднять навеску, присоединить навесное оборудование, не выходя из кабины трактора.

Балластировка трактора

Балластировка трактора является важным фактором в высокопроизводительной работе. Учитывая тип почвы можно добиться наилучшего тягового усилия установкой соответствующих грузов.

Комплект грузов, устанавливаемых в передней части трактора и на задних колесах позволяют добиться оптимальной развесовки и наилучшего тягового усилия.

Гидравлика

Гидравлическая система отвечает самым высоким современным требованиям и позволяет работать с максимальной отдачей.

Гидравлическая система с закрытым центром и датчиками нагрузки работает только тогда когда имеется соответствующая нагрузка. Если нагрузки нет, система работает в режиме ожидания, не отбирая мощность двигателя и увеличивая тяговое усилие на колесах.

Электронное управление гидравликой

Электронное управление гидрораспределителями (250—305 л. с.) максимально упрощает операции подъема, опускания. Просто нажмите кончиком пальца соответствующий рычажок.

Электронное управление гидравликой входит в стандартную комплектацию. Позволяет <кончиками пальцев> управлять операциями подъема, опускания, плавающего режима, нейтрального положения и программируемыми по времени самоцентрирующимися фиксаторами. Удобная рукоятка обеспечивает точную регулировку потокаот 4 до 102 л/мин (2100 об/мин).

Стандартные разрывные муфты позволяют легко и просто подсоединить/отсоединить гидропроводы навесных/прицепных орудий. Опционально поставляемая соединительная муфта для прямого слива в гидробак позволит свободно работать с орудиями, имеющими сверхмощный гидромотор.

В стандартную комплектацию входит четырыхсекционный блок гидрораспределителей на три гидроконтура и трехточечную навеску. Опционально может быть установлен пятисекционный блок на четыре гидроконтура и трехточечной навески.

С установленной опциональной системой HydraFlow^® Plus производительность потока гидросистемы возрастает до рекордных 208 л/мин, превосходя требования самой современной техники.

Кабина

Тракторы Row-crop сочетают в себе комфорт и функциональность. Удобный вход в кабину с обеих сторон, повышенная шумоизоляция, эргономика, беспрепятственный панорамный обзор на 360 градусов создают идеальные условия для высокопроизводительной работы.

Кресло оператора с большим количеством регулировок повышает комфорт и эффективность работы.

Эффективная система очистки воздуха, кондиционирования и отопления сохраняет идеальный для работы оператора микроклимат кабины.

Для удобства управления правая консоль может перемещаться вперед/назад на 15 см. Регулировка осуществляется нажатием соответствующей кнопки на консоли.

Боковая панель управления может двигаться вперед и назад, так что все основные контрольные элементы регулировки скорости, газа, гидравлики и 3-х точечной навески будут всегда под рукой.

Информация с контрольных приборов, мониторов высокой четкости легко читается, что вкупе с регулируемой рулевой колонкой и сиденьем с пневмоподвеской обеспечивает полный контроль оператора над текущей ситуацией.

Каркас кабины выполнен в соответствии со стандартом безопасности ROPS (защита от смятия при опрокидывании) и выдерживает вес трактора более 14 тонн.

Обслуживание

Трактора Genesis спроектированы для простого и удобного обслуживания, т. к. в период полевых работ дорога каждая минута.

Регулярное техническое обслуживание продлевает срок службы трактора, сокращает простои техники и стоимость владения.

Капот поднимается высоко вверх (до 55 градусов) и поддерживается газовыми упорами.

Проверка уровня масла, охлаждающей жидкости, топливных и гидравлических фильтров осуществляется непосредственно с земли. Для большего доступа к двигателю капот поднимается вверх, открывая полный доступ к моторной установке, радиаторам и воздухофильтрам.

Аккумуляторы легко обслуживаются благодаря их удобному размещению.

Единый гидробак и единственная контрольная точка для проверки уровня масла трансмиссии, гидравлики, заднего моста ускоряют процесс обслуживания.

Электрическая система самодиагностики облегчает поиск возможных неисправностей. Панель с предохранителями расположена внутри кабины на правой стойке.

Радиатор двигателя и испаритель легко обслуживается — требуется только приоткрыть капот.

Фильтр кабины расположен над левой дверью в крыше кабины. Таким образом, при каждом закрытии двери осуществляется частичная самоочистка фильтра.

Сервисные службы дилеров используют специальные диагностические инструменты для ускорения процесса диагностики.